很久没有写内容了,这次看到这个真的觉得阿里的初心还是一直没变,忍不住来写这一块的内容,毕竟企业还是要生存,还是要活下去。
阿里的流量近一年来是持续上涨的,但是阿里的流量端口我们能看到PC端和无线端已经相差不大了,相信以这样的对比看,基本阿里流量C端居多的,你说一个B2B平台跟B2C平台现在区别还大吗,我不好说,懂的都懂,毕竟外部投流渠道发生改变的话,肯定会引起很多连锁反应。今年做的阿里国际站是真的一年比一年难做,有流量的问题,有个人的问题(跟不上他的变化),有国际形势的变化导致的(消费者的购买因素变了)
阿里国际站的购买转化率也是正常的, 毕竟B端平台的流量,
付款等这些都不是非常的方便,但是0.18%的转化率也属于比较低了,反而还比之前下降了。我的理解是现在阿里国际的半托管并不符合平台流量的变化,转化不了,或者物流价格太贵了,或者半托的定价有问题,或者商家处理这些订单不及时等。
平台的国家流量占比较高的美国,印度等。这块跟全球主要流量市场相符。但是很多客户自己的平台流量很多又是东南亚,非洲和南美,欧美流量多的反而是少数,所以这边作者猜测应该是这一部分的流量要么引入到活动,要么就是很多客户流量真的不会做,这些美国的流量有点问题。
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阿里现在的首页广告位,第一是问鼎,然后是顶展,然后是P4P,但是首页P4P已经有20个了,基本说明,阿里现在如果你没有做广告,那不好意思,你的流量基本不会太多了。所以现在对于企业而言,没有广告甚至做的不多的话,基本是无用功。而且我搜了很多关键词,发现自然排名靠前的,越来越多的老产品了,年限较高的产品,基本符合现在强者越强弱者越弱的做法。总结就是你需要投入较多,你才有可能获得高回报,大客户的概率总是在高投入中产出的。
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那这个时候广告怎么做,按照直通车的广告层级来看。推广产品比较难做,我们按照每个计划不超过10个产品,你至少需要有20几个计划来支持你推广的产品数吧;曝光现在比较难做,我猜测的原因是阿里流量分流了,所以直通车的点击率都提高了,以前是点击率太低,现在是点击率太高,那你就缺少曝光了)怎么做?又要建立十几个手动计划,每个计划中三四十个品,里面加12星的词,只带来报告,不要带来花钱。至于点击怎么做,只能提高预算。这边的预算建议最基础花费266以上。能够保证直通车账户等级能够做到L4即可。那么花钱的广告计划怎么做?
是不是还在用以前那套?低底价高溢价的形式?首先这套方式也是没错的,但是要看你针对的是什么品,如果是新品和普通品,希望引流稍微准确一点,用这个方式没问题。如果是针对爆品,可以尝试不设置,只是创建计划,让系统智能的去跑(前期浪费一点钱,后期转化比较高,你们可以试试)。
还有手动推和人工智能推你们觉得哪个效果好?我以前也一直认为人工跑肯定比现在阿里的ai要抢,但是做一段时间总会觉得怎么调还是流量有点问题。你们不如试试现在的智能计划。
除此之外现在的全站推,效果也是不错的,同做运营的朋友说,
现在全站推效果不错,并且全站推的产品虽然是广告产品,但是测出来是推的产品是不带AD广告的标志的。我自己在测试的时候感觉也是不错,就是有可能花不出去钱,可能太控成本了吧。
其他的一些现在针对的广告就不在这边细说了,总的来说,花钱是阿里永恒不变的道理,但是也不要盲目的花钱。
(来源:跨境小A)